当然这些事楚孑没有对二师兄说, 而是在余后的几天里兢兢业业地查资料，研究到底去哪看古茶园的风土人情最合适。
查来查去，楚孑发现，想要研究云省的茶文化，有一个绕不过去的词——
“茶马古道”。
这四个字可谓是如雷贯耳, 但如果对历史没有太深的研究，很可能觉得这只是一个如同“丝绸之路”的名字而已。
茶马古道, 指的是从唐代开始, 随着我国西南地区逐渐富庶起来, 为顺应人民的生活需求，而开展的一条以马屁和茶叶为主要商品，通过马匹运输的商品贸易通道。
茶马古道有三条传统意义上的“主线”，分别是川藏道、滇藏道和甘青道，三条大道几乎覆盖了我国全部的西南地区，甚至同向了南亚、西亚和中亚等地区。
茶马古道不仅仅是一条商业之路、一条贸易之路, 同样也是一条团结之路，它既勾勒出了我国唐朝之后的贸易地图, 还见证了我国历史的统一，民族的团结。
因此在西南地区人民心中，这条路极为重要。
而在其中起到重要作用的滇藏道，是最早也是最重要的一条。
汉代以前，藏族由于饮食习惯，认为“腥肉之食，非茶不消；青稞之热，非茶不解”，所以茶叶成为了他们日常生活的必须品。
但很可惜，因为藏族居住在青藏高原，没有种茶的传统，也没有种茶的地理条件，自己没法产茶，因此只能靠滇、川地区将茶叶运入藏区。
与此同时，滇、川地区的人们发现藏区不仅有非常好的肉制品、皮毛制品，连马匹的质量也比内陆地区要好，因此，一条条商业之路，就被藏、汉两族人民踏了出来，历史上称为“茶马互市”或者“茶马贸易”。
到了元代，藏区被纳入我国版图，藏区和内地的交流更加频繁，而茶马古道也大大延伸了，基本形成了我们现在认定它的样子。
茶马古道可以说是全世界范围内，最高、最险峻、周边环境最恶劣的古道了，而且这条古道在前期并不是由政府主导成立并建设的，完全是由民间商人探索而出，显得更加厉害。
其中，茶马古道宁洱段，就从普洱镇开始，向周边辐射，这里不仅保存完好，而且能看得出来当年建设的时候也非常用心，其中石丫坡茶马古道遗址全场6.5公里，保存完好的石镶路约有500米，宽2.6米，是现存的茶马古道最宽的记录。
这次，楚孑定下的目标便是这里。
普洱市墨江哈尼族自治县。
从名字便可以看出来，这里是普洱茶的发祥地之一，也是普洱茶文化最重要的一环。
就连一向玩世不恭的二师兄听到楚孑想去这里看看的时候，都双手表示同意。
但为了在当地行走方便，也为了能更了解历史，他们还是找了一位当地的向导。
经过和向导的沟通，他们将第一站定在了距离墨江县城外约10公里的碧溪古镇。
只是去调查几天而已，楚孑见到二师兄的时候还是吓了一跳。
大包小包……二师兄足足带了三个行李箱和两个包！
楚孑：“……”
楚孑：“师兄，您是要去打猎吗？”
“你不懂！穷家富路！”二师兄摆摆手，“得多做点准备，不然到了地方发现啥都没有，不就全抓瞎了吗！”
楚孑无奈，既来之则安之吧。
但二师兄的力气弱得惊人，楚孑还不得不帮他一起提。
等下了火车之后，楚孑已经是气喘吁吁。
生怕这次墨江之行还没开始就夭折了。
而后，他见到了他们的向导。
一个留着寸头、带着墨镜，有花臂纹身的酷哥。
之前他们只语音通话过，楚孑听声音还以为李文是一个斯斯文文的学生，毕竟是当地茶叶研究所的一名文员，却没想到见面之后发现这么狂野。
而且，李文向导不止长相狂野，就连车技也十分狂野。
从火车站到碧溪古镇几十公里的弯弯曲曲的公路，竟然两个多小时就到了。
下了车，实不相瞒，楚孑的腿都还在打颤。
这一路实在是太刺激了。
二师兄精神倒是特别好，戳着李文胳膊问：“文哥文哥，你说这碧溪古镇有什么好玩的呀？”
“就是一些古楼、古建筑，”李文不动声色地挪开自己的胳膊，“你们随意走走就好，我下午来接你们。”
二人：“……”
真的是好冷漠。
但也没办法，二人只能用自己的方式开始探索起这座古镇。
楚孑查了查资料，发现这镇真的是非常古，早在《云省通志》之中就有记载，这里在1406年便成立了，原名碧朔，1919年才改名碧溪。
“你看这里到处都是青石铺地，而且外圈还有城门城口，城中心还有八角笼，啧啧啧，”二师兄一边走一边说道，“可见这里是一座易守难攻的城池，是防御之城啊。”
楚孑也顺着二师兄的目光看去，只见城墙巍峨，高耸入云，显然它们的存在就是在警告来者，不要打这里的主意。